Выпущен драйвер двигателя H-bridge для приложений с высоким крутящим моментом

Toshiba Electronics Europe GmbH выпустила TB67H482FNG, усовершенствованный драйвер двигателя, разработанный для улучшения управления двигателем в потребительских и промышленных приложениях. Оптимизированный для эффективного привода больших щеточных двигателей постоянного тока, этот драйвер отлично подходит для оборудования с высоким крутящим моментом, такого как системы кондиционирования воздуха, принтеры, сканеры, офисная автоматизация, моторизованная мебель, робототехника и автоматизация производства. Благодаря надежным возможностям напряжения и тока и сверхнизкому энергопотреблению в спящем режиме устройство обеспечивает эффективное и надежное решение для управления двигателем, обеспечивая упрощенную интеграцию конструкции для производителей и улучшенную производительность и экономию энергии для конечных пользователей.

Устройство представляет собой драйвер H-моста постоянного тока с номинальным выходным напряжением двигателя до 50 В и номинальным выходным током до 5 А. Он управляется входным интерфейсом PHASE/ENABLE. Пять входных контактов настройки крутящего момента позволяют устанавливать ток двигателя на один из 32 уровней. Устройство поддерживает рабочий диапазон напряжений питания двигателя от 8,2 В до 44 В и потребляет менее 1 мкА (макс.) в спящем режиме. Выходное сопротивление двигателя во включенном состоянии (RDS(ON)) составляет всего 0,2 Ом (тип.) для высокой и низкой стороны (при 24 В при подаче выходного тока 2 А).

Драйвер двигателя устраняет необходимость во внешних конденсаторах подкачки заряда, экономя место на плате и уменьшая количество компонентов. Встроенный регулятор позволяет двигателю работать от одного источника питания VM.

Оснащенный комплексными функциями обнаружения ошибок, включая обнаружение перегрузки по току, тепловое отключение, блокировку при пониженном напряжении и выход флага обнаружения ошибок, TB67H482FNG обеспечивает надежную работу и защиту системы. Он размещен в корпусе HTSSOP28 размером 6,4 мм × 9,7 мм, предлагая компактное и гибкое решение для различных приложений с приводом от двигателя.